“向阳红01”环球科考船长日志（2）-九游会j9官方登录

　　今天是8月31日，也是中国首次环球海洋综合科学考察航次的第四天，海况非常好，虽然台湾海峡的地形形成的狭管效应，会使风力加大，但风向为东北风，推着“向阳红01”船快速的向前行驶，通过驾驶台宽敞明亮的窗户向外可以看到碧海蓝天，以及远在水天交汇处的朝霞，偶有南国小渔船在撒着渔网，估计也是离开家乡不久，有点诗情画意，让随船的船员、船队员感到心情格外舒坦和惬意。
　　我也和大家的心情一样，感觉特别爽，与前几天紧张的备航相比那真是天壤之别，也许这是职业的特点决定的，离港之前单位、船上、业务单位、出口手续和各自家庭的事情相互交回在一起，千头万绪，让人心烦意乱，船离港后，进入有规律的生活和工作的环境，偶尔独处时想起领导和亲人们送船时的恋恋不舍，一串串祝福、一句句发自肺腑的嘱咐不时的回萦在耳边。我们带着这些嘱托、带着大家的期盼、带着我们理想、带着祖国和人民的信任和期望，带着习近平总书记倡导的海洋强国的中国梦，从我们的家乡出发环球一周半的距离，历时260天的时间，等待我们的是艰苦的努力和成功的喜悦。
　　船上于昨天完成了救生演习、消防演习、溢油演习和个人安全培训，“向阳红01”船临时党委会议首次会议也已完成，今天将进行向阳红01海上大讲堂，由中国首次环球综合海洋科学考察航次第一航段领队王宗灵领队主讲，据说晚上船上还准备了一个小型的活动，丰富大家的海上生活。
　　“向阳红01”已经越过台湾浅滩到达台湾海峡的南口，由于吕宋海峡附近存在一个弱的热带低气压，虽然范围较小，但刚好影响到我们的航线，船上的气象预报员和船长已经把情况上报至临时党委，并做好航线计划改变的各种应急预案，对甲板上已经加固的各种仪器设备进行仔细的检查和收紧工作，防止风浪中设备移动。船长已经和新加坡代理取得联系，尽量缩短在新加坡锚地的加油时间，给印度洋航段留出更多的时间，保证航次任务的顺利完成。真的像向阳红01首航之歌里写的，甲板上一片繁忙，保证船抵达工作区后能够顺利开展作业。
　　顺便提醒参加下一航段的同事，早作准备，办理好各种手续，人员尽早确定，南非开普敦港大家要结伴同行，千万不要单独行动，宾馆也是容易丢东西，更何况在外面。哈哈，也许我的提醒多余的，小心使得万年船。
　　祝福向阳红01船中国首次环球海洋综合科学考察航次第一航段顺利平安，首战大捷！
　　祝海洋一所的领导、同事身体健康，事事顺意！
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中国首次环球海洋综合科学考察航次总船长
　　张志平2017年8月31日于台湾海峡