经过近一天海面平静如镜的航行，向阳红01离开了南奥克尼岛以西的工作海区，在接近南社德兰群岛东北面约50海里处，由于过境气旋的影响，遇到了7到8级的东南风，为了减小船舶的横摇，船逐渐向右改向，慢慢接近南社德兰群岛，改向至300度，避免了正顶风的拍底和飞车现象，但是从南太平洋传来的长波涌，尤其是在刚刚越过南社德兰群岛的北端，那来势凶猛的涌浪，让船左右摇摆了20度，还好东南风形成的波浪与涌浪方向相抵消，让船在摇摇晃晃中艰难的前行，似乎像喝醉就一样。这一天的时间向阳红01船经历了从雪山前转战雪山后面，从徐徐海风到风雪交加，从小波荡漾到汹涌波涛，从深海大洋进入德里克内水道，用变化无常来形容这一天的海况变化再恰当不过。值得庆幸的是我们刚好与大风擦肩而过，让船舶安全的进入到岛屿中间地带，随时可以进入长城站或其他避风锚地。
这一段时间在观察工作海域的气象情况以外，还在密切关注着德里克海峡的天气，那时我们返航的必经之路。从前天（31号）还有9号左右1天的时间窗口，偏西风有7级，大浪在4米左右，但今天下午的天气预报整个形势变得更加糟糕，从明天中午开始连续一周时间以上就没有合适的窗口，让我们平稳的通过德里克海峡，一般都有3-5个气旋在附近活动，7号左右连续2个非常强的气旋将整个南大洋通往南美大陆的航路封住，按照现在掌握的气象资料，将持续到12号或者13号以后（因为气象资料只能看到11号中午），原来所有的计划都要随之变化。耐心等待吧，但原到港时间的外事申请必须随之改变，硬闯德里克海峡必将使我们的心之船向阳红01置于危险地带，真是两难啊。但是在任何时间都不可能存有侥幸心理，牺牲船舶安全的任何选择都是要放弃的，现在我们要做好通过外事方面改变到港计划、人员的更换计划的应急准备工作，通过合理的手续更改让我们船平安到达港口时间。我们只有默默的祈福，未来的天气形势在变化的对我们有力一些，给我们40小时的天气空档，我们就可以圆满完成此次的南极海洋考察之旅。
放下包袱，轻装上阵，鼓足精神，迎接挑战，后面还有更艰巨的任务在等着我们去完成。借此机会我非常感谢所有为向阳红01船首次环球海洋综合科学考察航次所有的参航人员和即将参航的人员，是大家齐心协力、无私奉献与辛勤付出才使得我们的航次执行的非常顺利，整个航次已逐渐接近尾声，大家齐心协力坚持到底将是胜利的凯旋，感谢所有关心和关注向阳红01动态的各级领导和同事们，特别是海洋一所的领导和同事，真的是家人一样的嘘寒问暖的关照，在幕后默默的为我们提供支持与支撑，还有我所的气象专家，充分利用自己的专业优势，用一些卫星遥感资料每天为我们提供准确的工作海区的气象信息。最后祝所有关注和关心向阳红01船的人身体健康、万事如意！祝中国首次环球海洋综合科学考察航次平安、顺利、圆满！
中国首次环球海洋综合科学考察航次总船长
张志平2018年2月1日随笔于南极长城站附近
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